船社立替金とは何ですか？
船社費用とは何ですか？
船社費用って何じゃ。 海上運賃は向こうで払っとるが。 海上運賃が元払いであってもCYチャージやCFSチャージ等の名目で日本側の港での作業料として船会社が徴収する金額があります。 航路によってだいたい決まっていますが、船社によって異なる場合もありますので、ここはあくまでも実費でのお支払いを頂くことになります。
船社のチャージは非課税ですか？
フレートやチャージには消費税はかかりません。 外国貨物の状態である、輸入通関前に発生する費用であるためです。 ただし、貨物を引取のオーダー手数料として発生するD/O FEEのみ課税扱いとなります。
キャッシュ
燃料サーチャージ 誰が払う？
本規制により船舶燃料油の硫黄含有率の上限が3.50%から0.50%へ引き下げられ、船舶燃料油の品質向上化を求められるために、その費用を荷主が負担している。
海上運賃に含まれるものは何ですか？
海上運賃は、基本運賃とBAF、CAFといった割り増し料金（Surcharge）で構成されます。 船会社によってはBAF、CAFなどの割り増し料金込みの運賃体系を適用している場合もあります。
バルク船の建造費はいくらですか？
船舶を建造するためには多額の資金が必要となります。 一般的なケープサイズ（10万トン以上の大型船）のドライバルク船は50億円程度、大型LNG船では200億円近くとなります。
用船料と運賃の違いは何ですか？
航海用船において、荷主から運航業者に支払われる料金は、実態としては運送請負料＝運賃であるが、用船料とよばれる。 それは、航海単位またはある期間で、ある貨物1トンいくら（運賃用船）、1船いくら（船腹用船）として決める。 どちらが荷役費を負担するかで大きく変わる。
非課税と不課税の違いは何ですか？
不課税は「事業の対価として受け取ったもの」は該当しませんでしたが、非課税は「事業の対価として受け取ったものでも課税されない」と判断されるものを指します。 また、非課税に該当するものは多く、経理処理をするにあたって、一般的に不課税や免税よりも処理する頻度が高いものになります。
リバースチャージの消費税額はいくらですか？
リバースチャージ方式の適用はありませんが、その取引は課税取引となるため、請求金額には消費税相当額が含まれます。 ただ、仕入税額控除の適用について一定の制限が設けられており、登録国外事業者以外の国外事業者から受けた当該役務の提供は、仕入税額控除の対象となりません。
揚げ地払いとは何ですか？
船主が荷主に対して、船腹全部を貸して貨物の運送を契約し、その期間を何港積み・何港揚げとして一定の航海で定めているもの。 この契約では、運送人の受け取るべき報酬は通常「小麦１トンにつき１０ドル、揚地着船払」というように貨物運賃の形式で決められる。
CIF香港とはどういう意味ですか？
CIF(Cost Insurance and Freight=運賃保険料込み条件)とは、インコタームズ(国際貿易取引条件)のうち、コンテナによる船積み貨物の引き渡しでよく使われる取引条件です。 FOB価格に運賃・保険料を加えた取引条件です。 つまり、輸入港までの諸費用を売り手がすべて負担することとなります。
空トン費用とは何ですか？
空トン費用 とは，船舶の許容重量以下しか運ばない場合に，荷主が船主に重量の 差分をいくらか支払う契約になっており，その費用である． 寄港割増 とは，複数の目的地をもつ船に対して港に寄った分だけ加算される費用 である． 船を使用すると荷物を運んでも運ばなくても基本運賃や空トン費用が発生する．
フェリーの新造船の価格はいくらですか？
建造造船所は、三菱造船で、建造費は約63億円。 新造船は約6200総トン型貨客船で、2020年6月就航予定。
巨大船の値段はいくらですか？
巨額の資金 動かす船主 船主の周りでは巨額の資金が動く。 国内で船を造る場合、全長300メートル以上で積載量が約20万トンの大型船の相場は約70億円と言われている。
船主と船舶所有者の違いは何ですか？
船主（せんしゅ、ふなぬし）とは、船舶を所有する者のことである。 発音が同じ「船首」（せんしゅ）と区別するため「船主」を「ふなぬし」と読むことがある。 船主が、英語でシップオーナー（Ship owner）と呼ばれるのに対し、船の運航者はオペレーター（Operator）と呼ばれる。
非課税になるのは年収いくら？
所得に対する税金としては所得税と住民税があり、非課税となる基準が異なります。 所得税合計所得金額48万円(給与収入のみの場合年間103万円)以下のかたは非課税となります。 合計所得金額48万円超の場合でも、扶養控除や社会保険料控除等の適用によって、非課税となる場合もあります。
家賃はなぜ非課税？
居住用の家賃が特別扱いされ始めたのは、平成3年の社会政策からです。 平成3年に、消費税の非課税対象の拡大が行われ、居住用物件の家賃もその中に含まれました。 そのため、特別に住宅用の家賃が非課税となったのです。
リバースチャージとは何ですか？
リバースチャージ方式とは？ 国外事業者が行う「事業者向け電気通信利用役務の提供」および「特定役務の提供」（以下、特定課税仕入）については、その “役務の提供を受けた事業者” が申告・納付を行います。 これを、リバースチャージ方式と言います。
リバースチャージの対象者は？
したがって、リバースチャージ方式により申告をする必要があるのは、一般課税により申告を行う事業者で、その課税期間の課税売上割合が95％未満の事業者に限られます。
積地とは？
B/Lに記載される項目で、貨物を船に積む港のこと。
揚地港とは何ですか？
揚地港 (あげちこう) とはB/Lに記載されている項目で、貨物の揚港のこと。 陸揚げ港、荷揚港とも言う。 英語ではPort of Discharge。
FOBとはどういう意味ですか？
FOB(Free on Board=本船渡し)とは、インコタームズ(国際貿易取引条件)のうち、コンテナによる船積み貨物の引き渡しでよく使われる取引条件です。 輸出港で、買い手(輸入者)の指定する船舶に貨物を積み込むことによって契約が完了し、運賃および保険料は買い手が負担します。
FOB価格とは何ですか？
ここで、FOB（Free on Board）価格とは売り主が指定の船積み港において買い主が手配した船舶に貨物を積み込み、船舶上で引き渡すまでの一切の費用を含めた価格を指す。 日本の貿易統計では、輸出はFOB価格、輸入はCIF価格で計上される。
航空運賃のミニマムチャージとは？
Minimum Charge（M/M, ミニマムチャージ, 最低料金）
貿易において、船会社や航空会社が設定している最低料金。 例えば、1トン当たりの運賃（Freight）が50ドルでも、ミニマムチャージが100ドルであれば、どれだけ少ない数量であっても最低2トン分の運賃（100ドル）は支払うこととなる。
容積重量とは？
容積換算重量とは容積を重量に換えて計算されるものです。 通常、貨物運送の料金は容積重量と実重量を比較し、重い方をもとに計算されます。 容積重量の計算はトラックなら1㎥（縦×横×高さ）=280kg、海上なら1㎥（縦×横×高さ）=1000kgが一般的に使われています。
大型船の値段はいくらですか？
巨額の資金 動かす船主 船主の周りでは巨額の資金が動く。 国内で船を造る場合、全長300メートル以上で積載量が約20万トンの大型船の相場は約70億円と言われている。