STO是新的ICO吗?

最初的代币发行(ICO)被誉为一种众筹模式,最终可以使规模不大但雄心勃勃的公司摆脱昂贵的股权筹资途径或公开募股的束缚。 ICO无需向律师,监管顾问和经纪人投入数百万美元,而是让一家初创公司从数百万持有比特币和以太坊等流动性加密货币的散户投资者在区块链上筹集资金。随着世界各地的资本被这个想法所吸收,中央银行和监管机构感到自己的脚步声上升,并开始给予更多关注.

中国从2017年开始全面禁止ICO,其他国家紧随其后。美国采用了不同的方法,并且最近阐述了它将在将来定义ICO的某些方式。事实证明,它将许多ICO代币视为证券,它们是在期望获利的情况下购买的,并由集中化的实体(如果是微不足道的实体)铸造。尽管尚未执行这些规则,但在建立新的ICO时已合乎逻辑地停止了,而项目试图找出如何处理这个新鲜且仍然模棱两可的模板.

ICO趋势的减弱并不是由于严格的法规,而是缺乏法规。即将到来的项目可能想利用区块链众筹模型,但他们也想赶超即将到来的法规。随着 SEC最近的指示 关于他们如何查看令牌的问题,它最终强调了以合规性为重点的项目必须走的路。由于称为安全令牌的现象,ICO的原始潜力可以应用于传统市场和投资范例,安全令牌是驻留在区块链上的资产,但由于某些特殊特性也可以达到法规遵从性.

ICO与STO

尽管ICO使公司能够熟练地发布白皮书并创建代币来筹集资金,但这种无忧无虑的模式成本高昂。贡献者没有投资任何有形的产品,服务或资产,也无法要求获得该代币的基本价值的权利,尽管他们可以从其需求中获利。这意味着ICO筹款活动几乎不承担任何责任,而代币投资者则承担所有责任。但是,许多ICO仍属于SEC概述的预定义组,称为“证券”,具体取决于发行方式.

这是一把双刃剑,因为出售现在已知为安全令牌的ICO当前违反了法律标准。那些拥有不符合证券定义的“实用”代币的人可能不会受到监管,因此会错过证券代币将来将获得的巨大优势.

安全令牌产品(STO)为区块链提供了以下途径 在两个金融领域都找到自己的利基 并最终将它们连接起来。他们将向像纳斯达克这样的集中交易所开放区块链最有利的工具,同时还将建立通向加密货币市场的直接渠道。因此,投资者将能够访问更广泛的真实资产,而不仅仅是加密货币.

申通快递的经济影响

将传统资产加入区块链对传统金融阵营和类似狂野西部的加密货币市场都有好处.

机构实体获得:

  • 可通过更多传统渠道获得高度可访问且合规的区块链众筹模型
  • 一种具有数字化价值的新资产(艺术品,汽车,房地产)的存放方式
  • 细分程度更高,初始投资金额更小,散户投资者可及性更高
  • 区块链的低成本模式降低了费用和管理费用
  • 从持有加密货币的客户那里获取BTC和ETH的方法

区块链爱好者获得:

  • 一种交易方式,他们可以通过自己熟悉的令牌进行交易,但直接通过银行帐户和信用卡进行交易除外
  • 利用代币化的避险资产对冲加密货币波动的对冲机会
  • 广泛的投资机会
  • 改进了其加密货币的可替代性

与小企业相比,STO对市场的最大贡献与机构融资和投资者的相关性较小。小企业以合规,低成本的方式快速筹集资金的能力具有革命性意义,并为国际经济带来了巨大的潜力。这为来自各地的小型股票投资打开了大门—对冲基金,养老金,散户投资者和类似ETF的新工具,当趋势到来时肯定会出现.

本质上,ICO的热潮将被另一种热潮取代:STO推动的投资涌入真正的链下企业,这些企业可以突然提供股本以换取资本,而没有昨天的障碍。这场价值竞争甚至可能助长另一个泡沫,使证券代币成为精明投资者的下一个绝佳机会。最好的部分是,不会由散户投资者构成对STO的最大需求,这将是机构融资,从而提供更大的动力.

一旦监管机构为ICO和令牌法规制定了更具体的指导方针,银行和交易所等大型机构金融实体便可以开始为区块链领域建立自己的专有(且合规)渠道。想象一下,是一位没有区块链知识和加密货币的新手投资者,但是能够快速,廉价地购买代币以购买经典汽车的部分股权。看到“ ClassicCarToken” 在纳斯达克(Nasdaq)等公开交易所上市 随着STO现象的快速发展,我们比我们想象的要近.