Qual motor do Gol Special 2004?
Qual é o motor do Gol 2004
Volkswagen Gol 2004
| Motorização | 1.6 8v Flex | |
|---|---|---|
| Combustível | Gasolina | Álcool |
| Potência (cv) | 92 | 99 |
| Torque (kgf.m) | 13,9 | 14,4 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 179 | 183 |
Qual o motor do Gol G3 1.0 2004
Ano
| FICHA TÉCNICA | |
|---|---|
| MOTOR | |
| Dianteiro, longitudinal, 1.0 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas, bicombustível | |
| Cilindrada | 999 cm3 |
| Potência máxima (cv /rpm) | 68,0 / 5.750 (álcool) |
Quanto um Gol 1.0 2004 faz por litro
Volkswagen Gol 2004
| Motorização | 1.0 8v | |
|---|---|---|
| Tempo 0-100 (s) | 17,4 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 13,6 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | 16,8 | N/D |
| Câmbio | Manual de cinco marchas |
Qual a geração do Gol Special
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Geração | 2 |
| Plataforma | AB9 |
| Índice CNW | 55,60 |
Qual o motor do Gol Special
O motor do Gol Special era o EA111 de quatro cilindros, sendo este construído em bloco de ferro fundido com cabeçote em alumínio e duas válvulas por cilindro, tendo comando de válvulas único. Tendo injeção eletrônica multiponto, o 1.0 MPI entregava 72 cavalos na gasolina e 76 cavalos no etanol, ambos a 5.250 rpm.
Como saber se o motor do Gol e AP ou CHT
Em primeiro lugar ver a cilindrada.. Ap tem 1.6, 1.8 e 2.0. Se for 1.0 é CHT ou AT. E tem CHT 1.6 também..
Qual a diferença entre o motor AP e AT
No Brasil, essa família de propulsores chegou somente em 1997, já bastante evoluída e com o nome de AT (Alto Torque). Apesar de seguirem as mesmas diretrizes básicas, o motor AP era totalmente diferente do AT, que inicialmente estava disponível apenas na variação 1.0 e com cabeçote de oito e 16 válvulas.
Qual a geração do Gol 2004
Gol Power 1.6 8V flex 4p 2004/05 (G3): R$ 12 mil a R$ 18 mil. O G3 estreava o motor 1.6 Total Flex – o Gol foi o primeiro carro produzido capaz de rodar com etanol, gasolina ou a mistura dos dois.
Qual o valor de um Gol 1.0 2004
Preço FIPE R$ 12.070
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Qual o nome do motor usado no Gol Special
O motor do Gol Special era o EA111 de quatro cilindros, sendo este construído em bloco de ferro fundido com cabeçote em alumínio e duas válvulas por cilindro, tendo comando de válvulas único. Tendo injeção eletrônica multiponto, o 1.0 MPI entregava 72 cavalos na gasolina e 76 cavalos no etanol, ambos a 5.250 rpm.
Qual o motor do Gol Special 2005
Detalhes da Versão
| Preço | R$ 13.257,00 |
|---|---|
| Motor | 1.0 8v Injeção multiponto |
| Cilindrada | |
| Potência | 57 cv (Gasolina) |
| Torque | 8,6 kgfm (Gasolina) |
Qual Gol tem motor CHT
A segunda geração do VW Gol, chegou a ser equipada na versão 1.0, com o apático motor CHT, entre 1995 e 1996, de custo mais acessível e confiável.
Qual o Gol tem o motor EA111
Uma curiosidade sobre o motor 1.0 da família EA111 é que nos Gol G3 e G4, assim como na Parati, ele era montado longitudinalmente.
Quais Gol tem o motor ap
O motor AP da Volkswagen foi fabricado no Brasil de 1985 até o fim da produção do Gol G4, em 2013. Nesse período, equipou praticamente todos os modelos nacionais da marca – com exceção apenas do Fusca.
Qual Gol tem motor ap
O motor AP da Volkswagen foi fabricado no Brasil de 1985 até o fim da produção do Gol G4, em 2013. Nesse período, equipou praticamente todos os modelos nacionais da marca – com exceção apenas do Fusca.
Qual foi o último ano do motor ap
Na longitudinal, levemente inclinado para a esquerda e com o radiador do seu lado direito, o motor Volkswagen AP chegou ao fim com a Parati, em setembro de 2012.
Qual o valor do Gol Special 2004
Preço FIPE R$ 12.611.
Qual é o motor do Gol Special 2003
Entre 2002 e 2003, a VW quis encerrar a carreira do Gol G2 com uma versão Special tendo motor AP 1.6 de 99 cavalos e 14,4 kgfm. Desprovido de itens básicos, porém, não obrigatórios, o Gol Special 1.6 andava bem e era bem econômico, por ser leve e ter pneus 155/80 R13.
Quanto vale um Gol 2004 motor ap
Preço FIPE R$ 20.765
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Tem motor 1.0 AP
Apesar de seguirem as mesmas diretrizes básicas, o motor AP era totalmente diferente do AT, que inicialmente estava disponível apenas na variação 1.0 e com cabeçote de oito e 16 válvulas. No exterior, o motor AP acabou sucedido pelos propulsores da linha EA 113.
Como saber se o gol e CHT ou AP
outra maneira é olhar no manual do carro… Em primeiro lugar ver a cilindrada.. Ap tem 1.6, 1.8 e 2.0. Se for 1.0 é CHT ou AT.
O que é motor CHT e ap
Enquanto o AP possui correia dentada, o CHT possui corrente de comando. Isso o torna um motor que aguenta mais tempo sem revisão, ele saiu no Escort, Del Rey, Corcel (versão com bloco do motor menor) Gol, Voyage, Parati, Saveiro.
Qual é o motor do Gol Special
O motor do Gol Special era o EA111 de quatro cilindros, sendo este construído em bloco de ferro fundido com cabeçote em alumínio e duas válvulas por cilindro, tendo comando de válvulas único. Tendo injeção eletrônica multiponto, o 1.0 MPI entregava 72 cavalos na gasolina e 76 cavalos no etanol, ambos a 5.250 rpm.
Qual ano saiu motor EA111
O motor Volkswagen EA-111 teve sua estreia em 1996 após o fim da Autolatina, equipando o Gol G2 nos motores 1.0 8v e depois foi equipado com cabeçote 16v e também turbo em 2001 no Gol.
Como saber se o Gol e CHT ou AP
outra maneira é olhar no manual do carro… Em primeiro lugar ver a cilindrada.. Ap tem 1.6, 1.8 e 2.0. Se for 1.0 é CHT ou AT.